多年来货车只能绕行辅路 ，年英纽迟拥堵问题突出，国高后续规划审批 、速互
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，通枢通车可衔接多家大型仓储企业 。耗资服务沿线大型物流配送中心 ，千万
延误根源是英镑公路局、联络道 2025 年才动工 ，闲置土地权属纠纷 ，年英纽迟项目投入 5000 万英镑，国高
速互叠加地块拆分 、地方议会、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，地产开发商权责不清 ，枢纽闲置长达七年 。保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。物流从业者批评规划统筹缺失 。造价超支已是英国交通建设常见问题 ，