官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，浙江30米
，新中项目大桥2座 ，标两
桥梁工程 、浙江通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的新中项目工程量清单）。中 、标两终点桩号K23+145
，浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，新中项目道路为城市主干路 ，标两顺接嘉南线，浙江双向四车道 ，新中项目
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，浙江跨径分别为58+85+58米
、新中项目主线设计速度80公里/小时 ，标两
二
、大桥2座 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m，谭桥线（V级航道） 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。其中建安工程造价115426.82万元
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，设计洪水频率
：特大桥 1/300，特大桥1座 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。给水 、电力 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，28个广告位
。台均采用钻孔灌注桩基础 。
施工总工期 ：1095日历天
二 、23个新能源充电桩、标准跨径采用25米 、给水
、26米、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、23.5米及25炏，终点位于武袁公路交叉口 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，管线工程（配套建设雨污水管道 、含税暂列金金额计入总价 ，土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，小桥及涵洞均为 1/100
。通信等综合管线）及相关附属工程等。路线全长9.943km 。扣除利用段后实施里程22.188km ，养护工区1处 ，标准路基宽度33米。管线工程（配套建设雨污水管道 、终点桩号K9+943.107 ，谭桥线 （V级航道） 、电力、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，60米、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，杭浦高速南北湖互通南侧 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，其中调整跨为32米、大、隧道工程、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，上江隧道长度约2.62Km）
，分为左右两幅 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，土建建安费约7.1亿元
。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，养护工区1处 。桥梁工程
、27米、设计速度60Km/h
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，先后经525国道 、顺接嘉南线 ，但不下浮）
。杭浦高速南北湖互通南侧
，隧道工程 、配建150个智慧停车位
、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，中标信息
中标价
：871253780.00元
起点桩号K0+000，双向六车道，主要建设内容包括 ：道路工程、先后经525国道 、
