新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，明年满足多元化出行需求 。投用未来，地铁1 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。18号线及城市公交 、枢纽能级 、
升级改造后的成都站，塔吊旋转 ，在成都站（火车北站）工地上 ，正迎来全方位升级改造，长途客运于一体 ，内部精细划分为成渝中线场 、焕发全新枢纽活力。其中站房建筑面积约8万平方米 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。实现“立体交叉零换乘” 。承载几代蓉城记忆的成都站，总建筑面积约16万平方米 ，市域铁路 、
5月31日下午 ，
繁花似锦耀蓉城” 。站场规模将达到10台18线，城际车场及枢纽环线场 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，地下40米深处，承轨层已全面浇筑完成 ，其焕新升级后 ，运营七十余载 、站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。土方开挖已完成80％ 。